从SF到新秀,外国女孩婿“改造”了俄罗斯邮政

时间:2019-03-25 07:07:45 来源:阿拉善盟农业网 作者:匿名



微信号:全球的在线业务(ID: txws_txws)对于洪文来说,新秀的工作不仅仅是一份工作,还让他看到了自己的价值。

“毕竟,我们正在做的是改变一个国家的事务.——你能做多少伟大的工作?” “几年前,有一个俄罗斯人在中国的电子商务网站上卖过。我买了一件婚纱。

当他收到这件衣服时,这孩子已经三岁了。

在会议开始时,俄罗斯兄弟Viacheslav S谈到了一个段落吐出俄罗斯快递服务。

现在,如果他们没有收到产品两周,他们就会开始发誓。

从7月19日开始,莫斯科的歹徒也可以享受天猫俄罗斯免费的“Day of Day”活动,这再一次颠覆了他们过去的在线购物体验。

所有这些都不是一个简单的过程。

作为新秀的业务发展专家,宏文所在的团队参与了中俄跨境物流的“爆炸式改革”。

在他们的努力下,因其效率低下而受到批评的俄罗斯邮政现在正在玩数字平台甚至进入大数据。

这位新人还为俄罗斯歹徒“定制”了一条路线,每周从杭州萧山国际机场起飞,并发送数千种中国产品。

这也是世界上唯一的电子商务专用路线。

对于洪文来说,在中国生活的15年不仅见证了他的职业生涯,而且还将他从单身汉转变为丈夫和父亲。

他捣毁了中国妻子的祖父。现在他有一个6岁的混血儿子。他估计他在中国“陷入困境”。

但从某种意义上说,他似乎永远不会离开俄罗斯。

王文希望,当孩子们长大后,他们可以去俄罗斯一起航行。

在帆船上,他可以和他的儿子吹牛,并告诉他他的父亲在他们所在的国家是如何改变的。

除了棕色的头发和眼睛,以及稍微强壮的身体,俄罗斯大师与新秀的绯闻完全不符合人们对“战斗国家”的想象。他彬彬有礼,轻声谈话,但更像是一个受过良好教育的中国男孩。

即使洪文觉得他现在更像是一个中国人。

2003年,高中毕业的高文获得了全额奖学金,并前往中国北方的一所大学学习汉语。

我之所以选择这所大学是因为洪文得知这所学校的外国人并不多。

他觉得这会迫使他更快地掌握中文。

当我第一次来到中国并走在街上时,我惊讶地发现整条街上到处都是餐馆,空气中充满了各种烹饪的味道。

后来,洪文了解到饮食文化是中国文化的重要组成部分,中国的社交活动经常在餐桌上进行。——人们争先恐后地“付钱”。

所有这一切让他感到新鲜有趣,也促使他更加努力地学习中文。

在短短几个月内,他在日常生活中更容易使用中文。

毕业后,洪文进入了一家总部设在北京的俄罗斯国际物流公司。

该公司最初的业务主要集中在B2B领域的国际贸易物流,但2012年之后,该公司的国际贸易业务逐渐萎缩,跨境快递业务也有所增长。

好奇的宏观很快发现,国际贸易的萎缩在很大程度上受到2008年国际金融危机的影响;跨境快递业务的快速增长得益于中国电子商务的蓬勃发展。

当时,许多在俄罗斯学习的中国学生从事采购业务,并将中国产品转售给俄罗斯买家。

他们的许多消息来源都来自淘宝,其他人直接打开了网站,并用俄语重新发布了淘宝产品。

据说,这些购买中国人的许多??人创造了销售奇迹,有的甚至在一个月内销售了数以万计的运动鞋。

对此,洪文表达了他的理解。

“俄罗斯的轻工业发展不足,”他在桌上举起手机时说道。 “例如,这款手机外壳,在俄罗斯购买,成本约为500卢布(合约50元),但在淘宝上,这是10钱的事情。

“但问题是,当时的快递成为一个很大的制约因素。

如果你经过传统的邮政路线,从中国到俄罗斯的包裹需要2-3个月,价格也不便宜。——一公斤将花费10美元(合同超过60元)。对于只需要在淘宝上购买手机外壳的商家来说,这显然不经济。

结果,这些购买开始转向洪文所在的俄罗斯国际物流公司。

本公司推出的国际快递业务,货物较重,单价较低。

因此,精明的采购人员通过收集货物来降低成本,即将不同商家的货物收集起来然后分配货物。

洪文对蓬勃发展的新业务非常感兴趣。他希望深化B2C国际物流领域,但当时很难实现。

不久,一些猎头公司发现宏观,称SF想找人打开海外市场,专门从事B2C业务。

王文很快退到了SF。

然而,进入顺丰后不久,恰逢品牌的内部改革,鸿文仍然无法按预期进行国际B2C业务。

就在他迷路的时候,他知道新秀正在招人,这是巧合,他试了一下去接受采访。

那时,采访者是新秀出口物流部门薛晓国(花名)的负责人。

令王文印象深刻的是,他用类似的语气向他提出一个问题:“年轻人,现在是最快的跨境快递,从中国到俄罗斯,需要20多天。

您是否有信心加入我们的团队并将此速度降低到7天? “洪文说,当他听到这句话时,他觉得他的血液沸腾了。

这确实是他想做的事业。——彻底改变了中国和俄罗斯之间不良跨境物流的现状。

就这样,2016年,洪文来到新秀。

俄罗斯消费者的痛苦:除了缓慢,10个套餐在进入新秀之前只能获得5个,洪文得知俄罗斯约有60%-70%的轻工业进口来自中国,其中阿里巴巴的AliExpress约占90个占市场的百分比。

几乎每个年轻的俄罗斯人都知道AliExpress(AliExpress的名字)。

但与此同时,他们也对AliExpress的“糟糕后勤”有了解,或者听说过。

在过去,AliExpress的卖家需要通过“运输”来收集包裹,然后等待跨境航班的货物空间。

在这种情况下,在国内包装包只需要2-3周。很难等待跨境飞行并飞往俄罗斯。货物必须等待很长时间的清关,并在俄罗斯邮政统一等待分配和交付。

当Hongwen加入新秀时,该团队正在与AliExpress沟通,以进行AliExpress的跨境物流业务。

与俄罗斯方面谈判的新秀国际资深专家林悦告诉她,她在俄罗斯邮政看到有人处理这个包裹:我看到一群40岁的阿姨,用手指慢慢地在程序包中键入程序包中的收件人信息。

Linyue估计一个包裹需要大约3分钟才能完成。

她看着眼前的山地包裹,想到了2013年的双11。

这是AliExpress第一次在俄罗斯举行。它在同一天生产了170,000个包裹,但根据俄罗斯邮政的效率,它每天只能处理30,000个包裹。

一个月后,500吨的包裹抵达俄罗斯海关,直接导致海关和邮政系统的崩溃。

据说,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京已撤下俄罗斯邮政部长一职。

在洪文看来,物流速度较慢,如果能够,它仍然是好的。

他曾在俄罗斯网站上看到一群年轻人参加“变态”比赛:每个人都在AliExpress上买了10件产品,等待收到的货物。

能够获得最多包裹的人是胜利者。

在洪文的记忆中,收到5个包裹的人似乎成了最终的赢家,丢失的包裹没有这样的信息。

那时,买家检查包裹轨迹的唯一方法是联系AliExpress,然后发信给俄罗斯邮政。

随后,这是一个漫长的等待,事情经常消失,导致高投诉率。

所有上述状况都使AliExpress给俄罗斯消费者的心中留下了负面印象。它还直接促使速卖通做出决心,与新人携手彻底改变中俄跨境物流。

AliExpress物流专家雅茹表示,俄罗斯是全球速卖通最重要的市场之一。

她认为,重塑中俄跨境物流体系不仅可以改善消费者体验,还可以提升全球速卖通的品牌心态,更重要的是,它可以成为竞争壁垒的平台。艰难的谈判从整体的角度来看,跨境物流分为集合,主干(从中国到俄罗斯),清关和交付。

新秀将优化每个部门;在全球速卖通的情况下,它负责平台上的卖家并制定新的物流规则以发挥协同效应。

具体而言,新秀希望通过在中国建立门到门收集和建立预配中心来加快中国包裹流通的进程。

此外,新秀还希望在俄罗斯承接俄罗斯邮政物流(以下简称俄罗斯邮政),开展以下合作:一是开放数据。

通过这种方式,俄罗斯邮政可以提前知道从中国发送了多少包裹,以便他们为运输能力做好准备。

二,做一个包裹轨迹跟踪系统,使买家可以实时查询包裹信息,减少纠纷。

然而,与俄罗斯邮政的谈判在开始时并不顺利。

林悦说,起初,双方用英语交流,但英语不是任何一方的母语,导致很多沟通不畅。

在那段时间里,该团队不知道有多少海外电话,他们飞往俄罗斯的次数不少于五次,每次都要停留一周。

林悦回忆说,当时,团队成员说去俄罗斯不必去其他地方,而且只是在俄罗斯邮政门口。

随着洪文的消息和另一个俄罗斯瓦西里耶夫的加入,这种情况得到了缓解。

在洪文看来,双方谈判延迟的原因并没有关系。一方面,它与俄罗斯邮政的“后制度化”的官僚主义和低效率有关,但另一方面,它也与文化差异有关。

在俄罗斯长大并接受中国的高等教育,笔者认为俄罗斯人“简单而粗鲁”,并希望直接听到“是”或“不”的答案,但中国人往往是委婉的,希望留下空间。

因此,当俄罗斯邮报听到中方回答“是的,但是......”时,它逐渐失去了耐心。

王文记得,当他第一次联系俄罗斯邮政时,对方另一位负责人之一松了一口气说:“这是我与你的最后一次接触。如果没有结果,我不会谈论它。

而洪文和瓦西里耶夫需要发挥良好的“桥梁”作用,以尽量减少双方文化差异造成的误解和冲突。当时,洪文负责将新秀的意图“翻译”到俄罗斯职位,瓦西里耶夫负责向新秀传达俄罗斯职位的想法。

双方同样的呼吁已成为最佳突破。

洪文团队继续致力于这一点。

最后,双方的谈判正处于束缚之中,他们逐渐扭转局面,最终确定了合作的意图。

王文听说,事后,这位新人的高级管理人员在与俄罗斯邮政负责人喝咖啡的同时,兴奋地在纸巾上绘制了新产品路线图,这是今天高效跨境快递的原型产品。

它包括一条致力于俄罗斯中队的路线,用于中俄跨境快递的“爆炸式改革”。它还包括在中国建立拨号中心,以实施预分配和辐射相关的俄罗斯地区。

通过这种方式,包裹不需要被挤进俄罗斯邮政,它一直在等待分发。

洪文说,这至少节省了三天。

然而,让他认为这位新秀“决心要足够大”,或者打包一条洲际航线并为俄罗斯手铐“飞行”。

今年3月29日下午,一架地图204货机从杭州萧山国际机场起飞,这也是新秀第一条洲际常规航线的首次飞行。

这架货机载有40万件中国货物,途经西伯利亚和拉脱维亚首都里加,最后抵达莫斯科。

“事实上,宪章的成本有一定的增加。

“洪文说,但新秀仍然做到了这个”疯狂“的事情,因为它需要进一步提升能力,为双11做准备等等。

在每年的双11期间,它也是航空公司的旺季。很难找到一个“位”,包裹往往会在机场积压。

Yaru指出,有关AliExpress的信息显示其卖家集中在沿海地区。

对于广东和其他地方的卖家,他们可以从香港运送更密集的路线,但浙江和其他地方的卖家必须将货物运往香港,道路将延迟几天。

因此,这次选择杭州萧山机场的洲际航线,主要是为了帮助他们解决自己的迫切需求。

“章程主要是为了准备能力,而不是为了及时性。

亚鲁说。

在她看来,双11的大促进实际上是对容量的一次重大考验。那时,哪个平台的货物首先到达将直接影响消费者对它的看法。但是,宪章并不是一件好事。

洪文说,由于杭州萧山机场主要以客机为主,因此缺乏货运航班的运营经验。

因此,机场必须打开海关数据和投入成本来进行货轮的运营。

此外,这还需要提前与俄方沟通,以便对方可以为机场做好准备,并顺利进入俄罗斯境内的交通。

对于这次谈判,洪文不知道他有多少飞往俄罗斯。

然而,这项艰苦的工作取得了成效。

洪文说,在推广期间,包机确实大大减轻了他们的工作量。

去年的双11,他声称自己是“一个快乐的地方”,因为没有必要去往西部进行定期航班。

洪文还提出了在俄罗斯建立自我报案内阁的想法。

在过去,俄罗斯邮政只提供付费的门到门送货服务,大多数消费者会选择从邮局领取包裹。

但是,对于上班族来说,当他们下班时,邮局就会关闭。

这导致大量包裹在邮局积累,占用宝贵的空间。

在宏文的努力下,俄罗斯各地共有1,800多个自编报箱,缓解了“最后一公里”的痛点。

让洪文感到欣慰的是,在不同层次的工作推动下,今天,中俄快递在全球速卖通上的包裹平均可以在7日交付。

“这是为了达到时代的期望!”他笑着说。

“我想留在中国更多。”虽然速度提升到7天,但速度比以前快得多。然而,与马云提出的“72小时全球交付”仍存在一定差距。

在这方面,洪文说,该团队正在建设俄罗斯海外仓库和当地仓库。

海外仓库设在保税区。订单下达后,货物可立即清关并发出。

在当地仓库中,有些产品已被清理并等待在俄罗斯运输。

目前,这两类仓库的产品基本可以在第二天实现。

除了2C跨境业务外,该平台还希望进一步深化俄罗斯市场。

今天,AliExpress的俄罗斯电台已升级为天猫俄罗斯,平台上有超过30,000种产品,当地有130人的运营团队。

根据俄罗斯塔斯社的最新消息,从7月19日起,莫斯科消费者将享受天猫俄罗斯的免费日服务,其中包括两个最受欢迎的电子和家用电器类别。据报道,这是俄罗斯首次迎来免费和高质量的“日间日”服务。

AliExpress表示,“Day of Day”的基础在于海外仓库。

本月,新秀在莫斯科正式开设了一个新的海外仓库,占地面积超过2万平方米,是该地区最领先的物流和仓储中心之一。

由于俄罗斯不断加入,新秀想把洪文送回俄罗斯,但他拒绝了。

对于洪文来说,中国已经成为第二个故乡,他不想轻易离开。

在大学期间,洪文在同一所学校遇到了俄罗斯少校的中国女孩,几年后走进了婚姻殿堂。

今天,虽然他们的孩子说俄语,但中文说得更多。

对于洪文来说,新秀的工作不仅仅是一份工作,也让他看到了自己的价值。

“毕竟,我们正在做的是改变一个国家的事情.——你能做多少伟大的工作?”最近,由于他在俄罗斯商业中的出色表现,新秀给了他更多的责任,我希望他能接管乌克兰,白俄罗斯和其他独联体国家的业务。

“因此,这不仅仅是改变一个国家的问题,而是改变几个国家的问题。

“洪文笑着说。

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